A seguito della richiesta avanzata dalle organizzazioni sindacali dei metalmeccanici FIM, FIOM e UILM, la viceministro allo Sviluppo economico Teresa Bellanova ha convocato il 21 giugno alle ore 10 al Mise i segretari generali per analizzare la situazione dell’Ilva. Nel frattempo stamane si è svolta la riunione con ILVA in merito agli assetti impiantistici e produttivi sino alla data del prossimo 31 Agosto dando seguito alla richiesta di incontro pervenuta dalla FIM, FIOM, UILM .
La produzione annunciata si attesterà su circa 16 mila tonnellate/giorno di ghisa e 17 mila tonnellate/giorno di acciaio, prevedendo un assetto di area Ghisa pari all’attuale, ovvero la marcia di AFO 1, 2 , 4. Area Acciaieria: si prevede una marcia delle due acciaierie in linea con l’attuale, ovvero con le quattro colate continue. Area laminazione: si prevede la marcia del Treno nastri 1 sino a fine Giugno 2016, a seguito di cui si prederà la fermata per normale manutenzione di circa 3/4 settimane; Il treno nastri 2 marcerà sino ad Agosto 2016 per poi effettuare i lavori di grande fermata manutentiva per una durata approssimativa di circa 6 settimane, al termine delle quali si riprenderà la regolare marcia.
Il treno lamiere, avendo ripreso la marcia dal 13 di Giugno u.s. marcerà sino ad Agosto 2016, data in cui si prevederà una fermata di circa 1 mese al termine della quale si prevede la ripartenza. La finitura nastri osserverà l’attuale marcia peraltro prevista come CSL a 10 T/s, lo Slitter 15T/s le linee HSL una a 21 T/s e l’altra a 5/10 T/s in funzione del carico di lavoro.
Per l’ area tubifici si prevede una marcia del tubificio 1 sino alla metà di luglio 2016 per poi fermarsi in funzione della domanda commerciale. Analogamente si intende per il tubificio ERW. Per gli impianti Rivestimento e tubificio 2 non sono previste ripartenze a breve visibilità. Il laminatoio a freddo osserverà una marcia come quella attuale prevedendo il decatreno a 15 T/s e il decapaggio e zincatura 1 e 2 a 21 T/s, per poi osservare una fermata nel mese di Agosto 2016 per manutenzione ordinaria successivamente alla quale sarà prevista la ripartenza ad assetti di marcia costanti.
ILVA ha anche dichiarato che nonostante la fluttuazione di mercato, la domanda di acciaio segna una positività produttiva con una concreta copertura di ordini fino al terzo trimestre 2016, e per il quale si prederà un’ulteriore aggiornamento con le organizzazioni sindacali.
Sull’ accordo CDS, l’ ILVA ha illustrato un trend inferiore rispetto allo scorso anno, di unità collocate in CDS, per effetto del quale le punte effettive sono scese dagli scorsi 2500 agli attuali 1500 circa, pertanto al di sotto con quanto definito dall’accordo del 13 Febbraio 2016, che si ricorda prevedere copertura sino ad unità 3095 massime. Ai sensi e per gli effetti degli accordi ILVA ha comunicato di aver dato corso ad una individuazione di gruppi di lavoratori i quali hanno totalizzato un numero di ore di CDS pari a circa il 70%, per i quali si è dato avvio ad una prima fase di colloqui per la relativa ricollocazione principalmente, a fronte degli assetti attuali, nelle aree Ghisa e Acciaierie. Sarà tuttavia previsto un aggiornamento mensile con le rappresentanze sindacali unite, ed azienda dei consuntivi di ore di CDS e andamento delle ricollocazioni.
FIM, FIOM e UILM, dallo scorso 13 Giugno 2016 hanno avviato una campagna informativa tra i lavoratori attraverso un fitto programma di assemblee retribuite su vertenza ILVA e contratto nazionale di lavoro, che, a fronte dei risvolti del decimo decreto ILVA, hanno ritenuto sospendere e posticipare immediatamente alla data ultima di acquisizione/cessione al 30 Giugno . Questo per permettere una più chiara e puntuale informazione verso tutti i lavoratori di quelli che saranno i risvolti e le eventuali iniziative da intraprendere.
