Gruppo Fs Italiane

Le rotte Duisburg-Pomezia e Herne-Verona rappresentano un collegamento strategico per il Polo Logistica, collegando due dei più importanti hub logistici della Germania con il Nord e il Centro Italia. L’accordo inoltre va nella direzione di far viaggiare in treno il 30 per cento delle merci, in linea con gli obiettivi dell’agenda globale

L’intervento consiste nella realizzazione di un nuovo collegamento di circa 6,2 chilometri tra la stazione di Brindisi Centrale e l’Aeroporto del Salento, che si dirama dalla linea ferroviaria Brindisi – Bari/Taranto, della nuova stazione Aeroporto dotata di due binari di stazionamento e di due raccordi a binario singolo per garantire i collegamenti verso Taranto e Bari.

Per contribuire alla ripartenza del Paese, il Gruppo Ferrovie dello Stato ha realizzato in collaborazione con la Croce Rossa Italiana l’hub vaccinale di Roma Termini e si è proposta al Commissario Straordinario dando la piena disponibilità a vaccinare, con proprie strutture e personale sanitario, tutte le persone del Gruppo.

Una scelta rivolta all’ambiente quella di Trenitalia, che con già oltre 300mila cicloamatori l’anno, prevede una riduzione di fino a 400mila auto in meno, con la relativa riduzione di  tonnellate di CO2 l’anno prodotta. Sarà gratuito portare City Bike pieghevoli e biciclette standard piegate o smontate e che rientrano nelle dimensioni medie di un bagaglio sui treni regionali, mentre le biciclette normali già montate potranno essere imbarcate e riposte in apposite rastrelliere con un semplice supplemento bici.

Attivati moderni monitor e nuovi diffusori sonori negli impianti lungo le linee Brindisi – Taranto e Taranto – Metaponto – Potenza. Previsto un investimento complessivo 3 milioni di euro

Avviate azioni per migliorare affidabilità rete e implementare nuovo orario cadenzato. Silenzio imbarazzante e nessuna traccia nei programmi delle Ferrovie dello Stato e della Regione Puglia del potenziamento della linea ferroviaria da e per Taranto, che rimane sempre più isolata nei percorsi delle Frecce che viaggiano ad una velocità da lumaca a dir poco imbarazzante

E’ salita di livello l’inchiesta della Procura barese sulla spoliazione delle Ferrovie Sud Est con il decreto di perquisizione eseguito nelle scorse settimane a Roma nella sede centrale della Banca nazionale del lavoro, la Bnl,. Il nuovo filone di indagine, è stato affidato nuovamente ai finanzieri del Nucleo di polizia economico-finanziaria, e costituisce lo sviluppo della maxinchiesta conclusasi giovedì con l’arresto dell’ex amministratore unico Luigi Fiorillo e altre dieci persone coinvolte, ritenute responsabili  della bancarotta fraudolenta