Yilport

L’ attracco dell’unità navale che segna una ripartenza del porto di Taranto dopo anni di immobilismo totale, duranti i quali il traffico container è stato pari allo “zero”, è stato accolto dai vertici di San Cataldo Container Terminal (la società di Yilport concessionaria del Molo Polisettoriale) e dell’Autorita di sistema portuale del Mar Ionio, porto di Taranto.

Anche quest’anno nessun numero viene fornito in merito alla movimentazione commerciale dei container per il 2018 che rimane immobile come era stata nel 2016 e 2017, e nessuna spiegazione sulla riduzione in transito nel 2018 del comparto passeggeri, a fronte di una pressochè inesistente attività, dimenticando di spiegare i ritardi (quasi tre anni dei lavori di realizzazione del  Molo Passeggeri “Falanto Service Port Center” ) che doveva essere pronto e finito da ben due anni